《施工技术总结报告（优秀13篇）》
总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料，它可以促使我们思考，不如我们来制定一份总结吧。但是却发现不知道该写些什么，
施工技术总结 篇1
本人xx，现为xx机电部施工员，今向领导汇报年度工作总结：
1 、XX-04至XX-10，新塘锦绣新天地机电部。
此阶段浪的工作主要是负责新天地二期和三期的外围园林电气施工和二期24-33座机电部后期移交阶段处理问题。同时也辅助机电部同事跟进新天地二、三期16-23座、36-46座强电工程现场施工管理。
其中负责外围园林施工时，本人总结出来的经验是作为施工员，由于机电预埋的线管往往先于其他部门的施工，所以需向其他部门如绿化部和园建部了解他们施工的图纸。须知道埋的线管如何避开大树坑，避免钩机挖坑时挖断线管。工作面一旦可以做了就尽快安排班组去做，协调其他部门，避免自己返工或其他部门返工造成的浪费资源。
而机电部后期移交阶段处理的问题，看似琐碎，处理起来则颇为刺手，有时物业部一日就打二三十个电话过来要尽快去处理问题。项目机电部在后期出现的问题是部分单元套间漏了电话线、有线电视线；而最大的问题在于业主收楼了，我部仍未给予送电。故许多挑剔的业主往往 因为浪为人性格随和，易以与人沟通，项目机电部安排了我去协调此问题。在供电部门装上电表之前，浪完成了与二期几百户业主协调送电事宜，此期间几百户业主的电表（说服业主自行提供电表）基本由我来安装。
新天地二、三期16-23座、36-46座我也经常到现场管施工质量，抓进度。期间我不断学习施工管理，通过现场不断学习专业技术和经验。可能是我的角色不是主要负责该区域，我常常感到，很多部门协调的问题我是被动的，信息是后知的。这是我工作不到位的地方，以后需改进。
同时，通过几个机电班组的施工纵横比较，认识到哪些班组做得好，哪些班组做得一般。班组施工经验不足的，浪常去跟进监管。
2 、XX-10-26至今，xx项目机电部。
此阶段浪的工作主要是负责xx新办公楼的电气施工。
今天，xx新办公楼工程整体已完成约80%，按照原施工计划，也同样在今天，就应完工，所以目前施工进度明显滞后。作为施工员，参与建设此项目，有着不可推卸的责任。因而我总结出来几点教训：
其一，xx项目作为一个改造工程，前期拆除有关设备必须拆除到底。在之前，因有些地方没有明显要求拆除，但不拆则影响美观，考虑到拆除办理签证麻烦，至今仍有一些开关面板没有拆除。
其二，拆除工作造成了大量的签证，而中间产生的费用，也许比当初直接发包出去要节省不少，效率也提高不少。按签工形式办理签证，班组工人工作缺乏积极性。
其三，后面的工程图纸出来之后，机电部也即日审核申报材料，但由于材料采购需要时间，按实际施工进度要求，材料绝对是来不及的，所以前期报批的材料应该准备多一些材料，如线管、电线及构配件等。
施工技术总结 篇2
模板施工方案（斜屋面补充部分）
一、主要技术内容
本工程斜屋面模板支撑采用碗扣架及方木结合支撑体系，碗扣架搭设高度为斜屋面檐口高度，以上部分采用方木支撑，100x50木方作次龙骨，主龙骨采用100x100木方及50x50方钢管配合。
1、工艺流程
搭设碗扣支架→安装纵、横木木楞→铺设水平模板→搭设斜屋面方木支撑→调整楼板下皮标高及起拱→铺设斜板模板→检查、调整模板上皮标高、平整度→检查、验收。
2、模板安装
2.1对于不够整模板的楼板，拼缝不放在梁板、墙板交接处，尽量选在顶板大面处，拼缝严密，并用塑胶带进行粘贴。
2.2梁板柱节点处，铺板时重点控制板头与梁侧模上口在一条线上，避免将来出现错台。
2.3楼板支撑采用碗扣架及方木配合体系支撑。碗口架支柱间距1200mm,步距按原碗扣架支撑体系搭设。第一道平铺模板次楞100x50方木，主楞采用100x100木方配合50x50方钢，次楞间距≤40cm，主楞间距≤1.2m。次楞必须与支托上的主楞用铁钉固定牢固，防止次楞及模板延坡度方向产生滑移。
2.4碗扣支撑体系完成后，再满铺模板作为第二道支撑夹层，再在夹层上进行方木支撑，方木采用100x100，长度根据屋面坡度而定。确保每根方木支撑支点都落在下层碗扣支撑的主楞上，并做好固定措施及采用铁钉固定，增加木支撑的水平拉结。拉结层步距为1.2m。
2.5双层支架的支柱从边跨一侧开始，依次逐排安装，立杆支设时带通线。支架搭设完毕后，检查板下木楞与支柱连接及支架安装的牢固性，并依据给定的水平线，调节高度将木楞找平。
2.6支架搭设完毕后，要认真检查支柱的牢固与稳定，根据给定的水平线，认真调节高度，将木楞找平。
2.7模板铺设完毕后，用靠尺、塞尺和水平仪检查平整度及楼板底标高，一旦有误差立即进行校正。
2.8现浇钢筋混凝土板，当跨度等于或大于4m时，模板应起拱，起拱高度为全跨长度的（1～3）/1000。利用脚手架上部的可调支撑调整高度，木板作辅助，以满足顶板挠度的要求，起拱应从周圈（板边不起拱）向板跨中逐渐增大，起拱后模板表面应是平滑曲线，不允许出现模板面因起拱而错台。
2.9预留洞模板用50×100木方做成定型盒子，合模前放入，盒子放入前刷脱模剂，以利于拆模时取出。
3、质量保证措施
3.1、本项目开展全面质量管理工作，严格按照一案三检法组织施工，严格按照方案要求、按照工艺标准、按照规范要求施工。
3.2、由专人对进场的模板、支撑和加工材料，进行认真检查，不合格的`禁止采用。
3.3、为了保证施工质量，对进场的班组人员进行考核，通过后才可以上岗。
3.4、保证测量放线结构施工中轴线位置、检测辅助线位置、标高位置的准确。
3.5、所有支撑、龙骨及柱箍的规格、间距经计算确定，安装时严格执行。
3.6、所有支撑、拉杆、剪刀撑等构件必须采用专用卡扣，碗扣连接，严禁用铁线等其他材料代用。
3.7、通排柱、主次梁要拉通线对模板进行校正，通线拉好后不要撤，随打砼，随安排专人观察模板有无变形走位，及时调整模板。
3.8、所有模板拼缝处均应严密，两块模板间粘贴密封条。
2、技术特点分析
①安装方便，难度降低，无需像扣件式钢管支撑体系进行比较复杂的钢管连接搭设。
②安全性能高，屋面模板支撑体系受力均匀，能减少屋脊较高处的的钢管搭设连接问题，避免出安全漏洞。
③施工时间短，比传统钢管支撑施工每100节省8个小时的施工时间。
3、经济效益分析
斜屋面模板施工方案缩短了传统支撑体系的时间，平均每100减少了8个小时的施工的时间，本工程斜屋面模板面积约11000，约节省880小时，约
110工日，合计110×300=33000元。
4、适用范围
适用于斜屋面碗扣架支撑体系，工期要求紧、提高支撑体系稳定性、质量要求高的工程。
5、已应用的典型工程
碗扣架支撑体系施工应用中效果非常明显，安装速度快、安全性能高，消除了扣件钢管支撑体系施工速度慢、难度高的问题，大大提高了工效及施工质量。
施工技术总结 篇3
摘要：传统的高填方路堤需用较缓的边坡。占地面积大，且露肩边缘不易压实，边坡稳定，性差，受雨水浸蚀后易坍塌失稳。采用土工格栅对路堤边坡进行加固，能有效阻止土体侧向位移，保持路基稳定、耐久，同时可大幅减少占地面积，降低工程造价。
关键词：土工格栅；路堤；施工技术
离军高速公路工程建设中，多处填土高度20m以上的高填方路堤采用了土工格栅加筋路堤。取得了良好的施工效果和社会效益。
1 施工工艺
1.1基本原理
土工格栅加筋路堤，主要是利用土工格栅与土的摩擦作用、土对土工格栅的被动阻抗作用、土工格栅孔眼对土体的锁固作用以及加筋补强作用，阻止土体的位移、下沉和滑坍，提高路堤的稳定性。
1.2施工工艺流程
施工准备—地基处理—检测、清理下承层—铺设土工格栅—填土摊平碾压—削除边坡宽填部分—土工格栅向上包边—铺设上层土工格栅—两层土工格栅绑扎固定。
1.3工艺特点
土工格栅加筋路堤具有作业程序化、标准化，施工简单，易于把握，且适用范围广的特点。
1.4施工技术参数
土工格栅加筋路堤边坡坡率为1:1，每8m设置一宽2m的平台。在路堤施工中，每填筑50cm沿受力方向设置一层单向拉伸土工格栅（即单向格栅的受力方向垂直于路堤边坡线），至上而下全部设置。土格栅长度：路床顶面以下0～8m范围内，土工格栅长18.5m，路床顶面以下8m～16m范围内，土工格栅长23.5m；路床顶面以下16m以外，土工格栅长28.5m。每层土工格栅均向路基外伸出2.5m，用以向上翻折包边，与上层土工格栅搭接2m，并绑扎牢固。包边格栅外覆盖50cm厚素土，并植草防护。
1.5施工准备
在施工准备阶段，应认真符合设计文件，清楚设计意图，掌握设计要点、施工工艺及施工方法，熟悉施工规范和质量标准，严格按照设计要求选择合格的土工格栅，做好试验段的施工。
（1）土工格栅技术指标。单向拉伸土工格栅要求原材料为高密度聚乙烯(HDPE)，必须采用全新的原始颗粒原料，严禁采用粉状和再造粒状颗粒原料。单向格栅在20℃下长期蠕变断裂强度为44.2kN／m，抗拉强度≥80kN／m。土工格栅原料鉴定和性能指标应经过国家级试验室进行测试。
（2）试验段施工。根据工程实际结合现有的机械设备选择一段高填方路堤进行试验段的施工，通过试验段的施工确定最佳含水量、填土厚度（离军高速公路施工中，每50cm铺设一层土工格栅，故填土的压实厚度均按25cm控制）、最佳机械组合、压实遍数等。
1.6施工要点
（1）施工放样。在施工现场精确放出路堤边坡坡脚线（加筋路堤要求宽填50cm，所以测量放样时也应当按设计坡脚线外50cm进行），做桩并洒灰线标记。
（2）地基处理。按照《公路路基施工技术规范》的要求，对原地面进行清表，并将淤泥、杂草及松散土体清除干净。再对原地面做强夯处理（施工中采用20xxkN·m的夯击能），然后铺筑30cm厚天然砂砾。为降低地下水位，在路基两侧挖设排水沟。
（3）土工格栅铺设。土工格栅铺设前，路基底面应平整、密实。沿着受力方向平铺、拉直，不得卷曲、扭结。土工格栅要向路堤边坡外伸出2.5m，以备包边固结路堤。在铺设的土工格栅上，每2m用U型钉固定于路基上。
（4）路基填筑。
①通过焖土或翻晒的方式控制填土的'施工含水量在最佳含水量±2％之间；
②土工格栅铺设完毕后，不可长时间暴晒，应及时按试验段确定的厚度和施工方法填土摊平压实；
③填土的粒径要控制在15cm以下，填料中不可夹杂石块，以免损伤土工格栅；
④填土时，应先填格栅两端，然后依次扩大，车辆不可直接在铺好的格栅上行走，避免格栅隆起；
⑤每层填料要用推土机和平地机整平，确保路基与土工格栅密贴。
（5）边坡整修及包边。土工格栅上填筑两层（压实厚度50cm）填土后，将宽填部分削除至下层（顺便将下50cm的包边格栅覆盖，以免格栅日晒老化）。人工将边坡边缘整修平顺后将下层伸出的土工格栅翻折上来，将边坡包起。
（6）铺设上层土工格栅。按第三条所述方法铺设土工格栅。与下层包起的土工格栅搭接部分用塑料带绑扎牢固，绑扎间距为1m。每填筑50cm后，铺设一层土工格栅并包边，以此类推，直至完成路基填筑。
（7）边坡防护。路基填筑完成后，及时做好坡脚防护。并进行边坡整修，将包边格栅外的覆盖土人工夯拍密实、植草。
2 施工质量控制
施工中要严格按设计及规范要求控制基底处理、路基填筑、土工格栅铺设、路堤边坡整修、包边施工及边坡防护等的施工质量。
土工格栅的铺设质量除在施工中控制外，完工后可通过红外线遥感观测仪检测土工格栅的破损和位移。
路堤的施工质量除用常规的方法检测外，亦可用荷载板检测评价其施工质量。
3 效益分析与评价
离军高速公路工程采用土工格栅加筋路堤后，与传统路堤相比，减少土方填筑100余m3，减少高填方路基强夯90余m2。节约耕地4.02余hm2，并避免了3处共10km的二级公路改线工程，经济价值和社会价值非常显著。
1.6施工要点
（1）施工放样。在施工现场精确放出路堤边坡坡脚线（加筋路堤要求宽填50cm，所以测量放样时也应当按设计坡脚线外50cm进行），做桩并洒灰线标记。
（2）地基处理。按照《公路路基施工技术规范》的要求，对原地面进行清表，并将淤泥、杂草及松散土体清除干净。再对原地面做强夯处理（施工中采用20xxkN·m的夯击能），然后铺筑30cm厚天然砂砾。为降低地下水位，在路基两侧挖设排水沟。
（3）土工格栅铺设。土工格栅铺设前，路基底面应平整、密实。沿着受力方向平铺、拉直，不得卷曲、扭结。土工格栅要向路堤边坡外伸出2.5m，以备包边固结路堤。在铺设的土工格栅上，每2m用U型钉固定于路基上。
（4）路基填筑。①通过焖土或翻晒的方式控制填土的施工含水量在最佳含水量±2％之间；②土工格栅铺设完毕后，不可长时间暴晒，应及时按试验段确定的厚度和施工方法填土摊平压实；③填土的粒径要控制在15cm以下，填料中不可夹杂石块，以免损伤土工格栅；④填土时，应先填格栅两端，然后依次扩大，车辆不可直接在铺好的格栅上行走，避免格栅隆起；⑤每层填料要用推土机和平地机整平，确保路基与土工格栅密贴。
（5）边坡整修及包边。土工格栅上填筑两层（压实厚度50cm）填土后，将宽填部分削除至下层（顺便将下50cm的包边格栅覆盖，以免格栅日晒老化）。人工将边坡边缘整修平顺后将下层伸出的土工格栅翻折上来，将边坡包起。
（6）铺设上层土工格栅。按第三条所述方法铺设土工格栅。与下层包起的土工格栅搭接部分用塑料带绑扎牢固，绑扎间距为1m。每填筑50cm后，铺设一层土工格栅并包边，以此类推，直至完成路基填筑。
（7）边坡防护。路基填筑完成后，及时做好坡脚防护。并进行边坡整修，将包边格栅外的覆盖土人工夯拍密实、植草。
2 施工质量控制
施工中要严格按设计及规范要求控制基底处理、路基填筑、土工格栅铺设、路堤边坡整修、包边施工及边坡防护等的施工质量。
土工格栅的铺设质量除在施工中控制外，完工后可通过红外线遥感观测仪检测土工格栅的破损和位移。
路堤的施工质量除用常规的方法检测外，亦可用荷载板检测评价其施工质量。
3 效益分析与评价
离军高速公路工程采用土工格栅加筋路堤后，与传统路堤相比，减少土方填筑100余m3，减少高填方路基强夯90余m2。节约耕地4.02余hm2，并避免了3处共10km的二级公路改线工程，经济价值和社会价值非常显著。
施工技术工作总结 篇4
时光飞逝，日月如梭，转眼间我已经工作了三年。回顾这三年的工作经历，就像雪地上的脚印，有深有浅，有直有弯。这三年无论你收获多少，感受多少，都应该只是作为你以后工作学习的先导标志。
一、参与项目的一些工作经验。
三年来，作为现场施工经理，按照项目部领导的要求，完成了XXXX项目部土建工程和XXXXXXX的施工管理。当然工作中也有很多问题，最主要的是他经验不足，说话做事优柔寡断，对问题考虑不全面，对事情没有细致清晰的分析，造成不必要的“损失”。由于建筑行业比较实用，所以和一些行业不同。其最显著的特点是：内涵丰富，实用性突出，施工机动灵活，日晒雨淋艰苦，爬上爬下危险，技术工作责任重大，这就要求从事施工的技术人员克服各种困难，付出巨大的劳动。所以这三年，我坚持“做中学，做中学”，从出校门，踏上工作岗位的那一刻起，我就做好了。在建设和生产中，我们会遇到各种实际问题，面临复杂的环境。只有保持冷静的头脑和科学的态度，具有奉献和开拓的精神，我们才能取得成就，创造奇迹。
挂在我们办公室墙上的施工员的工作职责中，我觉得最重要的一条就是认真熟悉图纸，学习规范，因为实物的完成有赖于图纸的指导，与实物的结合更能加深印象。我们的项目部是一个老幼结合的团队。我们客观上有我们的优点，也有一些缺点。但是，我们有一个优秀的领导团队。项目经理、技术负责人、质检员、安全员、资料员都是优秀的、有经验的领导。这是我应该庆祝的另一件事。在后续的项目部，我和一线员工接触比较多，也总结了一些和一线员工相处的经验，就是大家都是平等的，不要冒充小领导，不要不尊重员工，在管理上要学会“善变”，分类管理，按人管理。
由于建筑施工是一个实践性很强的专业，没有多年的认真实践是不可能独立的。学校给了我专业的理论知识，但不能给我太多工地的实践经验。所以我坚持亲自参与一线的各种实际操作，虚心向工人师傅学习，取长补短，然后结合理论总结正反两方面，引导工人操作，让工人师傅信服。
二、工作中存在的问题。
1、在施工技术方面，由于施工经验仍然不足。在施工现场，我们不能准确、快速地发现施工中的缺陷，不能灵活、熟练地使用施工图纸和施工规范，导致实际施工过程和理论施工中脱轨，即不能达到预期的施工效果，使施工程序复杂化，从而增加施工成本。这教会我，在以后的施工过程中一定不能为所欲为，一定要认真熟悉施工图纸和施工规范，熟练掌握，才能更好的将施工规范运用到现场施工中。
2。在计算工程量的过程中，由于缺乏细心，计算中往往会有遗漏和遗漏，计算公式杂乱无章，导致计算结果不准确，计算结果差异较大。在以后的工程量计算中，我会详细核对图纸，不放过细节，不放过施工死角，列出明细表，写清楚计算部位，列出计算方法，详细列出计算公式，这样无论多久都有人能理解我的计算方法，准确找出计算错误，做到预算准确。
虽然以上问题并没有每次都影响到工程验收，但是作为“发现不足，争取先进”的工作原则，我觉得我没有尽到作为施工技术人员的职责，我会在以后的工作中努力做得更好。
三、总结。
纸总是很浅，你永远不知道你要去实践。这是你这三年在施工单位体会到的一个原则。除了做好本职工作之外，还通过网络、杂志等方式学习新知识，掌握国家方针政策、建筑行业法律法规、新规范标准等。及时地。
四、未来工作规划。
作为一名施工技术员，在过去的三年里，无论是施工质量、施工进度还是施工现场管理，都给我带来了很大的压力。我的工作不再是个人问题，直接影响我们项目部的声誉和未来发展。所以在总结之前工作的同时，也找出工作中的不足，以便在以后的工作中克服。对于未来，我的努力是通过在工地上的工作，学习更多的施工技术知识；通过去现场多看，多了解，多做，提高自己的现场构建能力，学会如何待人接物，通过与领导和同事的沟通，增强自己的沟通能力；总之，在以后的工作中，我会不断总结和反思，不断鞭策自己，充实自己的精力，提高自己的综合素质和专业水平，以适应时代和企业的发展，与自己喜欢的建筑行业一起进步和成长。同时，我也在努力学习理论知识。希望经过几年的工作积累，有质的飞跃。我相信通过我的努力和坚持，我的梦想总有一天会实现的。
施工技术工作总结 篇5
前言：
本总结分技术管理总结和技术专业总结两个方面，� 因为在项目运行过程中一定要抱着这两个思路，两道线来走。
当然，这两点又是相得益章、互相促进、缺一不可融于一身的，这个“身”就是项目总工。目前公司状况下，技术总工的神圣使命就是技术质量管理和技术专业问题地解决。
从宏观上讲，我认为技术质量管理从某种意义上来说要比解决技术专业问题更重要。
因为没有管理就会非常散，就会有很多的工作遗漏点或工作盲区。整个部门的工作就会变得很被动。
一、图纸管理
图纸管理是技术管理的重中之重，整个工程的雏形最开始就是以接触蓝图为起点的。从工程投标、报价到预算、结算；从写每一份方案到做每一次施工交底；从做每一份工程变更洽商到最后工程顺利交档，无时无刻都离不开所建工程图纸。
假如哪位技术人员不重视工程图纸的重要性，那就是最大的败笔！当然我所说的图纸包括新图、旧图、蓝图、白图甚至于设计院发的电子版图。因为随着整个建筑行业的发展，房地产开发商把整个工程设计时间、施工时间压缩的越来越紧，给设计院的设计时间严重缩小了，这就导致了设计图纸质量下滑，而开发商又要追求完美的艺术造型，所以图纸设计出来势必漏洞百出，自相矛盾、考虑不周之处在所难免。跟设计院的朋友交流过，他们有一句经典的话就是：早一天出图就能多得一辆宝马车！
大环境驱使所致，设计院的图纸整体设计深度会越来越浅，而造型外立面效果只会越来越复杂，就需要施工单位极大提高自身的审图、阅图能力，尽快适应这种边施工边变更的施工状态。
图纸管理方法：
⑴每一次收甲方图纸要严格做好接收记录，包括接收时间、接收流水顺序号、版次、发图单位、发图人、收图人、是否替换内容。
⑵收图时要检查，是否有设计院正式公章，正式有效签字，或甲方发图章等，即确保图纸是有效的，可以依此施工的。尤其到工程紧张、工期紧时更要强调这一点，如果没有签字或公章坚决拒收，因为那是废纸一张。
⑶收到的图纸需由总工亲自批示，下发至何部门单位和个人。必须由总工批示，因为工程楼号多，单体多，所以必须有一个人总体把握。
⑷每一张新收的图纸正面要盖上我们自己的收图章，注明收图日期、版次、是否替换原图，然后再复印下发。注意是“每一张”，这点非常重要，平时可能体现不到它的重要性，越到工程收尾，越到装修，越到与其它分部工程配合的时候就越显得格外重要了。如：恒天（黄冈）长天湖·快哉小镇里面的市政道路与广场之间标高就更改好几次，这时候就必须及时更换图纸。
（5）确定作废的图纸正面即时卡作废章！
这五点图纸管理的要求看似非常简单，但具体做起来，有时就很难做到了，需要总工以身作则，严格监督，严格执行，定期检查，如果自己没时间，可以组织技术员“互相学习”达到互检工作的目的。好处：
这是一种叫做“贯标”的管理方法，即假如明天你突然走了，有人迅速就可以接替你的工作，只需要翻看一下过程记录则以。而不至于出现，最初管理这个栋号的人一走，大家两眼一摸黑，哪张图是新版图都不知道，哪张图纸有没有用也不知道。听起来都是笑话，但实际工作中就很容易碰到此事。
搬办公室、换劳务分包队伍、新进场一家分包队伍这些时候最考验图纸管理的重要性了。
二、方案管理
方案管理主要指方案的编写、报审、收发、存档等。
目前项目的方案流程是：总工牵头编写→确定第一编写人→编写方案→副总工或质量员审核→报公司→修改审核完毕→报监理→修改审核完毕→报甲方→修改审核完毕→打印6份（甲方4份我司和监理各一份原件）→复印下发至工程、安质、经营、分包→归档→由专人负责管理
需要说的是：
1、方案编写人一直到方案归档前就是此方案的第一责任人，他全面负责方案的报审、催审、取回、修改、再报、再催、再修改、再报、再再催、再再修改……
2、并负责做好每次报批的收发记录，如果在编写或审批过程中谁问起此方案了，要把来龙去脉说的非常清楚，审批到什么程度了，方案在哪必须清楚。因为此项目状况，方案在甲方监理那审批过程非常之久，监理是故意拖着方案不及时批，而甲方是需要审的人太多，工程部、采购部、工程总监、总工办每一处都得压上几天。每个方案从上报到最终审批完毕少则两周，多则一个月甚至两月三月。
3、经常是方案还没批下来，活就得开始干了。甚至活都干完了，方案才批下来。这肯定是不正常的，但又是事实存在。采取的办法是提前与甲方监理沟通，同意了先行施工，将过程方案先下发至作业层。
三、交底管理
每个稍大点的施工方案，都要对应一个方案交底和施工交底、方案交底是交给主管工长，施工交底是直接交给班组的，理论上由工长来亲自编写并交底至作业层。交底的作用和意义不再赘言。关于交底感触最深的是，每个交底最好能由技术部组织召开一次专题的交底会，将施工交底的内容统一宣贯下去，让工程、质量、各家分包达成共识。而不是单单就让某个人签个字就结了，当然字是必须签的，这是责任划分的重要依据。开个专题会的效果要强的多。如13年9月份保税区仓库卫生间沉�
我认为作为一个技术专题会，对交底人的要求是，首先自己把这事弄的非常清楚，最好是不看“纸”，把枯燥、生疏、过于理论的书面语，用自己的理解把它通俗自然地讲出来。其次作为总包也得理解分包，理解工人，现场干活时不可能总拿个本，拿一打交底去。再次要想把一件事说明白，需要对现场情况非常清楚，必要时可以举例说明。最后，如果都是管理人员参加参加的交底会，时间允许的话可以从理论上试着给大家解释一番，让其从思想高度上提高认识，知道此事的重要性。这就对技术人员的专业素质要求比较高。
如，为何砌墙时电线盒处非要加网格布？答：两种不同材料收缩率不一样，受温度影响，必然要收缩，而收的又不一样，就要出裂缝了。为何斜砌要等7d后？为何平屋面防水要做到保温上面？
四、技术变更、洽商管理
技术变更、洽商及甲方函件管理重要性与处理方法跟图纸类似。本工程的变更用一个字来概括就是“多”，工作以来接触最多的就是变更，每个楼若把甲方发的变更有一张算一张全加起来，就有300多份，现在回忆起来每天最大的工作内容就是发变更了，因为每份变更都要找到主管工长、预算员签各自的意见（项目内部定的变更要附技术文件单），再由总工批示下发至工程部、安质部、经营部、物资设备部、各家分包负责人。
施工技术总结 篇6
民生广场(一期)A栋、B栋、C栋工程设计单位：中煤国际工程集团重庆设计研究院；建设单位：重庆西南铝民生实业公司；监理单位：重庆华兴工程建设监理有限公司施工单位：重庆建工第九建设有限公司，本公司于4月28日，合同工期限600天，建筑面积53428。41?，建筑总高度7米，建筑层数31层/-1层，抗震烈度为6度，为框架及短肢剪力墙结构。
该工程为西南铝民生实业公司的集资建房工程，基础为人工挖孔桩，桩混凝土标号为C30，筏板、地梁垫层混凝土采用C20，地梁混凝土为C30。主体为钢筋砼柱、短肢剪力墙、梁板全现浇结构，其砼强度等级如下：
筏板：C40内掺HEA抗裂防水剂负一层墙：C55内掺HEA抗裂防水剂负一层柱：C551～4层墙、柱：C55
-1～2层梁、板：C30内掺HEA抗裂防水剂三层梁、板：C50内掺HEA抗裂防水剂5～8层墙、柱：C509～12层墙、柱：C4513～16层墙、柱：C4017～20层墙、柱：C354～屋面层梁、板：C3021～屋面层墙、柱：C30
主体填充内墙采用容重MU2。5、800级的空心页岩砖和MU15页岩砖，外墙采用加气泡沫混凝土砌块砌筑，砌筑砂浆为M5混合砂浆；装饰工程有抹灰，电梯前室饰面砖、吊顶，公共走道内墙涂料，塑钢门窗，裙楼外墙装饰幕墙，主楼外墙漆等；屋面防水采用SBS防水卷材、刚性防水层，水电安装均为接入户。
该工程在施工过程中严格按设计及规范要求施工，进场材料均进行试验，材料取样均由见证人认可，不合格材料严禁用在工程上。施工质量基础、主体、装饰、屋面、水电、保温节能各分部均按现行施工规范要求施工。
本工程在施工布置上遵循“先地下、后地上、先土建、后水电，先结构、后装饰”的原则，按基础、主体、装饰三个阶段组织施工，实行“平面分段、主体分层、流水交叉、循序渐进”的流水施工系统进行管理。
本工程主体为框架及短肢剪力墙结构，转换层施工起来比较复杂，工期要求紧，项目部针对主体工程进行科学策划，在施工方案中，着重编制了钢筋制作与安装，模板支撑及砼浇筑；裙楼圆柱采用Φ600定型钢模，用钢管架作为支撑系统，钢筋施工主要控制钢筋间距、排距、主筋保护层厚度，箍筋加密区长度等，砼采用商品砼，施工时，严格执行三检制和监理制度。上道工序经检查合格后方可进入下道工序施工。进场材料务必抽检，不合格的材料坚决不用，在监理监督下现场所有材料均为一次性抽检合格，主体现浇砼结构按规范留置标准养护试件和同条件养护试件。试件28天标准养护强度值均贴合设计强度等级要求。
本工程为西南铝民生实业公司集资建房，公司领导及项目部高度重视，道先编制了有针对性的、可行的施工方案，分段制定了完善的质量管理及控制方法，以确保工程质量，成立了以项目经理为组长，技术负责人为副组长，质检员、施工员、材料员、试验员为组员的质量保证体系。在施工中，严格遵守和执行国家颁布的现行施工规范、质量验收标准确性及建筑操作规程，各施工人员认真熟悉图纸，并严格分工序进行书面技术交底，各工序严格按设计及规范要求施工，并理解业方、监理单位和其他政府职能部门的监督和检查。
经过两年的精心施工，该工程质量到达合格，整体结构使用安全及功能要求均满足顾客要求，贴合设计及验收规范要求。
工程施工技术总结 篇7
公司有着完善的弱电施工管理制度和强大的综合优势。弱电施工队的相对稳定是弱电工程服务连续性的保证，进货渠道的合法性是弱电工程产品质量的保证。我们的宗旨是：“始终坚持从客户立场出发，让客户满意”。
一、公司质量管理总结
公司弱电施工质量管理总结为如下三点：信誉！技术！经验！
1、信誉优势
公司是是集弱电工程设计、施工、调试、售后服务一条龙的弱电公司，十年的弱电施工中从没有发生过烂尾工程，拖欠款项，服务恶劣等不良状况记录。全心全意为客户服务，真正做到造一个工程树一个样板，让用户放心客户满意。
2、技术优势公司现有职工50多人，拥有一支知识面广、层次高、业务精、责任心强、勇于开拓进取的专业销售和项目经理，并有一批扎实能干、技术强的施工队，能够轻松应付各种弱电工程施工。
3、经验优势
公司致力于弱电工程施工十年，无论在专业技术，设备仪器，还是工程管理方面，我们都在不断努力、不断创新、不断学习、不断总结。不仅培养出一批高素质、高责任心、经验丰富稳定高效的弱电施工队，还造就了一批工程上讲质量、施工上讲完全、工作上讲效率、生产上讲效益、在综合管理上有成效的项目经理。十年的弱电施工中，我们与百度、开心网、酷六网、搜狐网等公司企业成立了合作关系。
二、弱电施工质量管理制度
1、弱电施工质量控制
（1）弱电施工准备阶段质量控制的程序是：自审设计图纸、设计图纸多方面会审，现场复核，选择分承包人，编制作业指导书报费施工手册，提出开工报告。
（2）弱电施工阶段质量控制的程序是：技术交底，测量、材料、设备、计量、变更设计、环境保护控制，项目质量计划，持续改进，安装调试，项目竣工评价。
（3）弱电工程交工阶段质量控制的程序是：最终检验和试验，质量缺陷处理，整理质量记录，编制交工文件，承包人自检，发包人验收，交工验收报告。
2、文件资料质量的控制
保证质量体系文件和资料处于受控状态，及时获取并使用所有文件的有效版本，防止文件机密泄露、丢失、误传，保证质量体系正常，有效运行。文件资料如：弱电施工组织设计、弱电施工方案、弱电施工技术措施、弱电工程项目质量计划、弱电施工技术交底、弱电工程洽商记录、弱电工程隐(预)检记录等质量保证施工资料及竣工资料的收集、整理、归档保存。借阅时做好登记手续。确保质量体系文件的符合性、有效性，以满足质量保证要求。更改文件和资料时，要在文件的更改处加盖“更改章”，并将更改后的内容写入更改记录表。更改内容较大时，需要换页更改，并做好换页记录，换页后原页收回。
3、材料、设备采购的质量认证制度
采购验证制度：通过对影响采购质量的关键环节实施控制，确保采购物资符合质量标准要求。首先建立供应商档案，包括：所代物资的资质证明、合格证、检验试验报告、价格、功能、质量等有关资料并进行综合分析，分类建立供应商信息档案。选择合格的供应商。其次对物资的验证、保管、发放要加以控：验收人员在验收时发现物资质量与要求不符，数量有误，品种、规格不对，技术资料以及手续不全，要认真填写《物资验收记录》，并作好标识妥善保管及时通知采购人员。经验收不合格品，验收人员及时与采购人员联系，将不合格品隔离，执行《不合格品的控制工作程序》。
施工技术总结 篇8
重庆工程处在今年上半年负责施工的项目主要有重钢长材产线大公辅项目电气、仪表安装工程。目前该工程正处于施工阶段，其中燃气管网电气、仪表施工工期预计是在九月份完工；钢轧空压站施工工期预计在10月份完工。根据上半年施工情况，以及在施工技术和施工质量方面所做的工作进行年中总结，总结情况如下：
一、工程建设管理概况
建设单位：重庆钢铁（集团）有限公司设计单位：中冶赛迪工程技术股份有限公司监理单位：重庆三环建设监理咨询有限公司总包单位：中钢设备有限公司施工单位：中国十九冶集团有限公司
二、工程概况
由工程处负责施工的工程为重钢长材产线大公辅项目电气、仪表安装工程，是重钢集团扩大钢产量，满足市场需要，增加产品生产能力及市场占有率所进行的工程建设。
主要有燃气管网电气仪表安装工程及钢轧空压站电气仪表安装工程两个单位工程，其施工内容有防雷接地施工、10KV供配电、低压传动、低压配电、电气设备安装、母线安装、电缆桥架安装、电气管线、电气照明、电气调试及自动化仪表安装及调试
燃气管网电气仪表安装工程其设备安装工程量有41台操作箱安装及底座制作安装、282米桥架安装以及支架制作安装、43套防雷接
地系统制作安装、275个仪表台件安装调试、78套仪表保护箱安装。钢轧空压站主要有7台空压机电气仪表安装及配套冷却水系统电气仪表安装。
我工程处电气及仪表专业从20xx年年初入场至今，工程前期深入技术准备工作，从总公司配备先进的施工设备，选用重庆工程处原班人员，积累了丰富施工经验。通过上半年精心组织、精细化管理、优质施工以及各个专业的相互协作下所施工的项目验收合格，各区域内分项工程检验批已经报审完成。
三、施工执行标准
1、《工程总承包合同》；
2、设计施工蓝图；
3、《冶金电气设备工程安装验收规范》GB50397-20xx；
4、《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-20xx；
四、施工质量
1、原材料质量控制
1.1工程所使用各类电缆、钢材、灯具、辅材均为正规厂家生产，产品规格及材质要求均符合设计要求，我部对预埋钢材的选用均为热镀锌，耐腐蚀性好，能有效提高产品的`使用年限。
1.2执行设计、规范，严格质量控制
工程处严格按照设计及规范要求施工，同时结合施工现场的实际情况合理优化，制定科学的施工方案，精心编制合理的施工网络计划，完善的管理机制再加上严格的管理要求，强有力的保障施工安全、质量、进度，确保工程顺利开展。
2、施工过程质量
工程处严抓预埋工作，对预埋管、件的加工、制作层层把关，严控防腐、管口打磨等细小工作，真正做到了工程面前无小事。逻辑接地等影响系统使用性能的施工，更是深挖、深埋，一丝不苟。请第三方检测单位检测合格。在做好现场施工的同时，做好过程资料的报验及整理工作。对于施工质量组织自检和专检工作，对于不合格的分项工程勒令整改合格后才能进行下一步施工。
五、资料的整理归纳
1、该工程按照施工及蓝图划分为两个单位工程：燃气管网电气仪表安装工程及钢轧空压站安装工程；
2、每个单位工程按安装内容划分为两个分部：电气安装分部及仪表安装分部；
3、每个单位工程可以划分为15个分项工程；
4、电气调试报告和仪表调试报告各一份；
5、工程用材料报验1套；
我工程处在上半年的工程施工中，狠抓质量关，对于施工各个环节严格要求。不管是外观质量还是内在质量都是层层把关，严格按照规范及要求进行施�
施工技术员工作总结 篇9
时光飞逝， xx年已经悄然过去。在过去的一年里本人在公司项目领导的支持和同事的帮助下，我认真履行自己的职责，加强施工生产管理，以提高自身素质为重点，以总公司“十制 ”“五比五创”为指导。抓好队里的施工技术工作，支持党组织做好思想政治工作，加强自身的道德品质修养，使我的思想素质不断提高，工作不断进步，并较好地完成了项目所分配的各阶段施工生产任务，现将一年来的工作做如下总结。
一、工作方面
本人xx年从事施工队技术负责岗位，主要是负责队里的技术、质量、及配合队长做好队里的工作。从年初先后参加援建四川xx项目、xxxx道路改造工程项目、和xx路面项目。xx项目是一个工期短工程量大的一个政治工程，段落地形复杂，交通不便，路基施工进度缓慢，垫层没有足够的施工段落，但为保项目工期能顺利完工，我们队在环境复杂，施工难度大的特殊情况下，采取分段施工，路基交验一段，就施工一段，虽然这样调动比较频繁，员工比较辛苦，但使施工进度得到了保障。在质量方面坚持施工质量检查制度，严格执行“自检、互检、交接检”的三检制度，使质量问题在每道工序施工中都能得以有效控制，加强现场管理，在材料紧缺情况下，依然没有降低对入场材料质量要求，拒绝任何不合格材料进场。严格控制施工进度，明确施工任务量，在控制材料成本方面，首先核对好，在不影响质量，有利于我们砂砾垫层几何尺寸，对进场材料进行严格抽检，防止‘跑、冒、滴、漏’出现。每天和核算员将当日完成的工程量进行节超对比，找出节超原�
在xx项目，由于前期天气，变更等原因的影响，工程进度滞后， 后期工程量大，为保工期顺利完工，公司刘经理带领三名机关人员来到我们施工一线服务指导帮助，施工队实行两班倒，二十四小时施工，一天三餐都在路上吃，经过一个多月的紧张施工，终于在业主要求工期内顺利完工。在紧张施工过程中，能始终贯彻执行总公司的各项规章制度，及各项成本管理。
二、思想方面
一年来，不断地学习，努力提高自己思想政治素质和专业水平。认真学习总公司各种管理制度，深刻领会总公司重要会议的会议精神以及下发的文件。结合实际工作，有针对性的学习各类专业知识，一方面认真学习与本专业相关的现行规范、技术标准；另一面加强在实践中学习，向有经验的老同事、监理单位虚心请教，不断提高自身的专业水平。
三、xx年工作计划
xx年我将在总公司xx路面项目负责拌和站的收料工作，首先以身作则带领队里人做好检斤工作，立足本岗，履行职责，对进场材料从数量上严格检斤，防止一切‘跑、冒、滴、漏’出现。从质量上做到车车抽检，杜绝任何不合格材料进场，检斤小票，日报单要填写准确并及时上报材料科进行入账。随时与工程科、质检科保持联系，从工程总体材料控制，以防止各个单质材料多进或少进的情况发生。
作为青年技术人员一定要发扬四公司“传”“帮”“带”的优良传统，对新毕业的学生不仅在工作上进行“传”“帮”“带”，还有在生活也要关心和帮助。让他们来到我们公司有一种回家的感觉。
在团结协作，提高团队精神方面，要做到尊重领导，尊重同事，要能够协调好同事间关系。加强自身责任感，个人服从组织，下级服从上级，办事不独断，虚心听取不同意见。对人诚恳，办事公正，敢于承担责任。
四、合理化建议
希望总公司新的岗位职责，能够尽快制定并实施起来。让我们每一个人都能够按着自己岗位职责来工作，谁的事谁做，就能避免推诿扯皮的现象出现。
五、自身不足与整改措施
总体上讲，与领导和同事的沟通交流不够，管理能力和工作效率也有待进一步提高。今后要多与同事交流工作、学习、思想方面内容，以达到互相激励互相帮助，共同提高的目的。把更多的时间用在学习和思考工作上。
以上是我这一年来的工作总结，在施工管理中，虽然取得了一点收获，但对于公司对上层管理者的要求，自我感觉还有一定的差距，在日后的工作中，会尽自己的的最大努力去做好自己的本质工作，为项目、为公司的明天尽自己的一份微薄之力！
施工技术总结 篇10
近年来，随着西部大开发、公路大建设的步伐，在设计与施工方面取得了很大的进步；采用先进的勘察、测量手段为公路路基设计提供了可靠技术资料。作为公路主体工程的路基，公路路基综合稳定技术的研究，研制出一大批用于路基工程的新材料；土工布、土工格栅、高强度塑料网、塑料排水板、加劲软式透水管、软硬塑料排水、草坪植生带、轻质填料等材料；新型工程机械：大吨位振动压路机、加固土拌和机、塑料排水板插板机、土工布沉铺机、深层粉体搅拌成桩机；新技术、新方法：粉体搅拌法、塑料排水板法、锚固技术、喷锚支护、轻质路堤、网箱席垫、加筋技术，得到了充分的开发和引进，以及为这些新技术服务的各类专业化施工公司运用而生，专业化施工公司的建立和发展，为路基工程专项施工奠定了基础。现就本人在公路工程稳定路基技术方面的体会进行总结。
一、路基填料与压实
公路路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压实的程度。从现有条件出发，改进填土要求和压实条件是保证路基质量最有效和经济的方法。
1、路基填料
规范规定了对路基填料应有条件的选用。对路基填料的最小强度和最大粒径给了量化的标准，采用CBR值表征路基土的强度，引入了路床的概念。对上路床的填料提出了限制的条件，高速公路和一级公路路面底以下030cm的路床填料CBR值应大于8，下路床及其下面的填土，也都给出相应的规定值。
当路基填料达不到规定的最小强度时，应采取掺合粗粒料、或换填、或用石灰等稳定材料处理，并不规定对其它等级公路铺筑高级路面时，也要采用高速公路和一级公路的规定值。
2、路基压实
当前路基施工，普遍采用了大吨位的压路机，碾压效果有了明显的改善。对于提高路基土的压实度起了很好的作用。规范规定高速公路和一级公路路面底面以下80150CM部分的上堤其压实度必须95%，对其它等级公路当铺筑高级路面时，其压实度亦应按高速公路和一级公路的标准采用。此外，还增加了对路堤基底的压实度不宜小于93%的规定。
3、特殊潮湿地区路基土的压实
在特殊潮湿地区，路基上的压实是相当困难的，规范对此作出了若干调整：一是压实度标准可根据实验资料确定或较表列数值降低23个百分点；二是对于天然稠度小于1.1，液限大于40，塑性指数大于18的粘质土，当用于下路床及其下路堤填料时，可采用规定的轻型压实标准；三是改善填料的性质，在土中掺加生石灰，通常可以获得预期的效果，也可采用新型吸水材料加固。
4、黄土路基填筑及压实
（1）黄土路堤施工时，应做好填挖界面的结合（纵向），清除坡面杂草，挖好向内倾斜的台阶。如结合面陡立，无法挖成台阶时，可采用土工钉加强结合。
（2）土含水量过小，应均匀加水再行碾压；如含水量过大，可翻松晾晒至需要含水量在进行碾压，也可掺入适量石灰处理，降低含水量。掺灰后应将土、灰拌匀，其最大干密度应通过击实试验确定。
（3）土透水性差，干湿难以调节，大块土料不易粉碎，使用前应通过试验决定措施。路床填料不得使用老黄土。新黄土为良好填料，可用于填筑路床。黄土路堤应分层填筑，分层压实，大于10CM的块料，必须打碎，并应在接近上的压实最佳含水量时碾压密实。
（4）根据设计及时修筑外侧边缘的拦水、截水沟构造物和急流槽，将水引至坡脚以外，对高度大于20m的路堤，应按设计预留竣工后路堤自重压密固结产生的压缩下沉量。
（5）黄土地区应特别注意路基排水，对地表水应采取拦截、分散、防冲、防渗、远接远送的原则，根据设计及时做好综合排水设施，将水迅速引离路基。在填挖交界处引出边沟水量，应做好出水口的加固。
二、路基路面排水
水是影响路基强度和稳定性的另一重要因素，许多路基病害是由水的侵蚀造成的，另外，从保护环境、不损害当地农田水利设施考虑，也必须做好路基排水，形成排水系统，并与地区排水规划相协调。在路基施工中，应重视施工排水。防止因各种原因造成的水患，给路基、路面施工造成不必要的损失。
1、地面排水
最通常采用的地面排水设施是边沟、截水沟、跌水、急流槽以及地表的排水管。对于高速公路和一级公路上的排水沟渠，一般都要求铺砌防护。普遍采用浆砌片石加固、而水泥混凝土预制板块也开始广泛应用。高速公路和一级公路通过水网地段的路基，过去逢沟设涵的做法在一些地方有了改进，对路线两侧的灌溉沟渠重新布置，免去了穿越路线的排灌涵洞，从而提高了路基的工程质量。
2、路面排水
路面排水的任务是迅速排除路面范围内的降水，减少水从路面渗入，使之不冲刷路基边坡。路拱横坡应≥2%
雨水排出路面有二种方式。第一种集中排水，在硬路肩外侧设置水泥混凝土预制块或现浇沥青混凝土的'拦水带，以及与硬路肩路面构成三角形的急流槽，每隔20-50m间距设置一泄水口与路堤边坡急流槽衔接将雨水排到坡脚排水沟中。设超高路段的排水通过设在中央带的圆形开口排水沟或雨水井进行排除。
3、地下排水
路基地下排水仍多用暗沟、盲沟、渗沟、渗井等，其特点是以渗透力式排水，当水流量较大，多采用带渗水管的渗沟。传统的砂砾料反滤层多改用有反滤功能的土工织物，几年研制的带有钢圈、滤布和加强合成纤维组成的加劲软式透水管直径8-30，很适用于地下排水。
三、路基防护
路基的修筑改变了地层的天然平衡状态，不断受各种错综复杂的自然因素侵蚀，因此需要进行各种类型的防护。
1、坡面防护
坡面防护的目的是防止地表水的冲刷、坡面岩土的风化剥落以及与环境的协调。近年来，随着对环境保护的重视，高等级公路的边坡，多采用种草防护边坡较高时，采用砌石框格（方型、凌形、拱型）种草防护。
2、冲刷防护
防护沿河路基边坡免受冲刷仍多采用直接防护。传统的砌石、抛石、铁丝石笼、挡土墙等有所改进，用高强土工格栅代替铁丝做石笼，用聚脂或聚胺类土工织物混凝土护坡模袋做成的护面板防护受水冲浪击的边坡，很能适应土体不均匀沉降。
3、防护
挡土墙用于支挡防护目前仍占主要。石砌的重力式挡土墙多用于石料丰富、墙高较低、地基较好的场合；钢筋混凝土结构的悬壁式挡土墙、扶壁式挡土墙和板柱挡土墙其受力比较合理，墙身圬工体积小，也已广泛应用于公路路基的防护。垛式挡土墙易于调整墙的高度，并采用预制构件拼装，是一种特殊型式的挡土墙。
四、软土地基处理
近年来，随着高速公路和一级公路的建设的迅速发展，针对软土地基，在防止路堤失稳定、沉降观测控制、软土地基处理技术等方面取得了显著成果。对处理的软土地基用沉降速率作为铺筑路面时间的沉降控制方法控制，使得在软土地基上一次建成高级路面（而不是前期铺筑过渡路面）的关键技术问题得到了解决。
1、挤密桩当软土地层含水量过大或过小时，采取灰土挤密桩。
含水率过大可往孔填干土粉或石灰粉，以吸去部分水分，或快速成孔浇灌或边成孔边下套管，或成孔后下套管；含水率过小，应预先侵湿加固范围内土层，成孔顺序应先外圈，后里圈并间隔进行；对已成孔，应防止受水浸施，且应当天回填夯实；为避免夯打造成缩颈堵塞，应打一孔，填一孔；当桩孔较密，土质松软，应采取间隔跳打夯实。
2、筑路堤
用轻质材料填筑路堤可减轻对地基承载力的要求。
3、土工合成材料加固
浅层（一般小于3米后）的软土地基可采用先在地表铺筑土工布，再填筑路堤，土工布起分隔、过滤、排水和加速固结等作用，从而取代常规的置换方法。
五、黄土陷穴处理
黄土陷穴是黄土地区路基施工常见的病害。黄土陷穴处理范围，应视具体情况而定，宜在路基填方或挖方边坡外，上侧50米，下侧10-20米。若陷穴倾向路基，虽在50米以外，仍应作适当处理。对串珠状陷穴应彻底进行处治。处理时，采用灌砂、灌浆、开挖回填等措施，开挖的方法可以采用导洞、竖井和明挖等。
通过对公路路基施工技术总结，使我们明确了未来中国公路的发展方向以及高等级公路在施工中遇到问题时的处理方法，解决并良好的应用于公路的建设当中去，是我们筑路人义不容辞的责任和使命，我们一定会尽自己所能修出一条又一条高质量、高标准的公路以造福子孙万代。
施工技术总结 篇11
20xx即将结束，新的一年即将到来。不知不觉中，XX项目已经开工半年了。这半年，快乐与汗水相伴，成长与坎坷相伴。在领导的关心和指导下，我慢慢长大，从一个对公路工程一无所知的年轻学生，成长为一个能独立管理施工的技术员。感谢您的细心指导和关心，也感谢您的积极配合。
一、项目质量管理
在工作中，要处理好与施工人员和监理业主的关系，一切都要在保证进度、质量和安全的前提下进行。从事技术工作，还要有一种善于学习和钻研的态度。光从书本上学是远远不够的。需要有丰富的现场经验，这就需要事先对施工图纸有详细的了解，才能形成心中有目标的施工流程。
作为工程技术人员，他的工作也很辛苦。他要做好计划，提前做好后续工作，保证不慌不忙，不缺东西，不影响工期。还应做好施工过程中的监理工作，对工程质量进行全面检查，分析施工过程中的潜在问题和难题。提出、纠正、跟踪、检查特殊工序施工工艺的全过程，确保每道工序合格，配合监理技术人员检查解决发现的各种问题，及时整改，确保各环节施工质量达标。
在半年的施工时间内，完成了2个盖板涵和6个圆管涵，工程质量达到合格标准，施工中未发生安全事故，现场施工井然有序。
二、经验和教训
施工不仅需要技术和理论支持，还需要丰富的现场经验。作为一名非工科毕业生，我也需要更多的了解施工的重点和难点，容易出现的问题以及解决方法。如果我在现场听不懂他们的话，有必要和倒班工人沟通一下。通过交流，不仅提高了他们的专业素质，也增加了他们自己的经验，使我公司的施工力量和技术力量共同成长和发展。
三、不足和改进
虽然在六个月的建设工作中，我朝着自己的目标迈出了一大步，但我仍然看到自己还有很多不足之处。发展不稳定，缺乏理论水平，思维仓促，缺乏经验，这些都是我需要努力改正的方向。在未来的一年里，我相信我会找到方向，取得突破，取得成功！
施工技术总结 篇12
路桥施工技术总结XX年即将过去，回顾这一年的工作时忙碌而充实的，俗话说有一份耕耘就有一份收获，在这一年的工作虽然存在一些失误，但也收获了不少，在不知不觉中也提高了自身的工作能力和业务素质。
在XX年场地看场期间严格按照公司的各项规章制度和领导安排在春节期间加强了场地保护措施。做到了人员到位；分工明确；交接有记录。确保了安全无事故，无丢失盗窃事件。在进场维修时间内，对机械进行了精心排查，及时发现隐患，先期进行重点维护。更换了初级振动筛轴承；加固了滚筒内的挡板更换了部分磨损严重的螺丝；对拌锅减速机底座进行了加固处理；更换了部分磨损的拌锅内的螺丝；征得领导同意对磨损的刀头做了调整处理延长了使用时间节约了成本。
在出料期间因工地大多时间不长，转换频繁增加了拌和楼工作量。在人员少工作量大的情况下顺利完成今年的维修任务。特别是在滚筒变形电机出料时电流不稳不时有停转的现象时，影响出料速度的。情况下，勤于观察多次调整总结出滚筒调整规律保证了出料速度。
在日常工作中自己多动手做事，多想几个为什么，勤于工友交流。努力提高自身素质合道德修养。
总结这一年来的工作自认为较为认真负责，但每个人工作能力有限，自我评价今年的工作不太理想没达到自己要求的效果，有些业内的工作让领导费心了这是不应该的，今后在工作中一定改正，我愿以路桥为家，为路桥公司的发展贡献青春，尽自己最大的努力争做一个诚信、优秀的路桥人 。
施工技术总结 篇13
我于 20xx年x月有幸加入中铁二十五局第三工程有限公司工作，并通过新员工培训后被分配到佛山市禅西大道上跨下穿工程项目部实习。作为一名刚走出校门的毕业生，初来单位，曾经很担心不知该如何与同事共处，该如何作好工作，但项目部宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业文化，让我很快融入到其中并完成了由学生向职员的转变。经过近一年时间的实习，我已将理论与实际操作联系起来，并已掌握了现场技术员的工作流程。在这一年的实习期中，我积极向前辈们和领导虚心学习，交流工作心得，以下就是我这一年来的实习总结：
一、作为一名普通的工程技术人员，在施工技术中的第一步，也是非常关键的一步就是识图与审图，图纸是现场施工的`依据，识图要充分了解设计者的意图，找出施工中的重点及难点，以便制定科学合理的施工方案。工程施工是按照设计图纸把设计师的思想完成从意识形态到实物形态的转变过程，要搞好工程施工，就必须首先熟悉施工图纸，掌握设计师的意图，完成从图纸了解设计意图再回头修订图纸的过程（即完成图纸的施工前会审），其次要强化对图纸的了解程度，熟悉工程的基本概况，考虑具体的施工方案，初步明确工程技术施工的重点、难�
二、在工程施工过程中，测量放线工作是重中之重，它贯穿整个工程施工的始终，是工程施工的灵魂，要想工程干好，必须把测量放线的工作做好，所以施测、校对、复核的程序就一个都不能少（并且施测、复核的工作要有不同的人来做）；其次要结合整套图纸对各个施工层、施工段、施工点进行校对，避免遗漏工程细小的部位构件；再次，就是检查、落实是否符合规范要求，发现问题及时沟通，把问题消灭在萌芽状态。 在某一工程段施工完成后，要及时检查，验收，总结经验和教训，把发现的问题及时纠正，避免在下一施工段错误的。
三、在铁路既有线施工，安全工作最重要，任何走进施工现场的时候，都必须做到“一听、二看、三通过”等规范。在既有线旁边施工是一项风险性很大工作，尤其是在线路上更加危险，这就需要我们在作业的过程中要加倍小心，在作好各项安全工作的同时，力争每一秒，但不能盲目的去抢一秒，必须首先保证安全，否则，事故也许就在一秒间、一念之间。
以上就是我这一年来的实习心得，总之，作为一名工程技术人员，除了严格按施工图和国家规范规程以及施工方案办事外，还要在工作中不断总结经验，吸取教训，大胆进行技术改革和创新，在施工组织设计和施工方案上不断优化，努力将自己的专业水平和业务能力提高到一个新的台阶。
我的成长与项目上的领导的指导、帮助是分不开的，在此一并表示感谢！